一个车手的故事

第5章 五盏红灯熄灭

一个车手的故事 爱吃白菜煲的尉迟敬德 2025-11-14 08:58:46 现代言情
11月23号,华国时间上午11点整,拉斯维加斯上空乌云密布。

演播厅内,蔡坤说:“各位观众,大家上午好。

这里是华国体育频道的首播间,今天为大家带来的是2025世界一级方程式拉斯维加斯站的首播。

今天的比赛,还是有很多看点的。”

方年跟着说:“虽然车队冠军争夺己经结束了,但是车手冠军的争夺还在进行。

让我们看看谁会更更接近车手冠军。”

陈浩又接着说:“今天的正赛大概率会下雨,第三届拉斯维加斯大奖赛就出现了下雨情况,谁能赢下这场比赛也不好说。”

蔡坤继续说:“还有华国车手李鸣的首场正赛,昨天的排位赛表现向我们观众证明了他的单圈速度很快,李鸣的长距离表现也在练习赛的时候有所展现,希望他能在接下来的正赛中拿到很好的成绩。”

“车手们出场了。”

蔡坤提醒着大家。

随着迈克尔佛博拿着麦克风叫着车队的名字和车手的名字,第一个从红毯走出来的是哈斯车队的奥康和贝尔曼,两人朝着在场观众和摄像机里的观众挥手,然后走进了观光巴士上,随后出来的就是博托莱托和李鸣,博托莱托跟李鸣小声说:“哇,搞这么大的阵仗吗。”

李鸣也悄悄的和博托莱托说:“我都有点尴尬了,感觉起鸡皮疙瘩了。”

然后两人从红毯上走出,向在场的观众与摄像机前的观众们挥手,两人快速的走上了观光巴士上。

之后分别走出来的是来自雷诺的加斯利和杜汉,来自马丁的阿隆索和斯特罗尔,来自小红牛的劳森和哈贾尔,来自威廉姆斯的赛恩斯和阿尔本,来自红牛维斯塔潘和角田裕毅,来自梅奔的拉塞尔和安东内利,来自法拉利的勒克莱尔和汉密尔顿,来自麦克阿伦的诺里斯和皮亚斯特里。

随着所有车手都上了大巴后,大巴开始了游行。

“你也过来了!”

小红牛的哈贾尔过来与李鸣交流。

李鸣看到是上赛季在f2一起比赛过的哈贾尔后说:“好久不见,被临时提拔上来的,属于临危受命。”

“和博托莱托一起吗?”

博托莱托此时自豪地说:“李鸣现在可是我的队友!”

“那可太好了,去年最强的两人走到了一起。”

哈贾尔投来了羡慕的眼光。

随后三人在大巴上看着前两天并没有机会在赛道上看到的景色。

五彩斑斓的霓虹灯和赛道边的灯光将整条赛道映照得如梦似幻,巨大的电子屏幕闪烁着各种绚烂画面,旁林立着风格各异的奢华酒店,让李鸣看得流连忘返。

游行结束,所有车手都回到了p房里。

“今天晚上比赛下雨的概率为80%,情况有些糟糕了。

车队这边准备打算让你用红胎起步,保住位置。”

詹姆士在p房对李鸣说道。

“好的,我保证完成任务。”

李鸣信誓旦旦的拍着胸膛说。

詹姆士看到李鸣这么自信,就提醒了一句:“那就去准备准备吧,跑f1的体能消耗可比你之前跑f2的消耗大得多。”

“嗯。”

随后李鸣就在p房内穿好了赛车服,带上了头盔,坐进了赛车。

坐进赛车的李鸣紧张的呼出一口气,他很兴奋,这是属于他自己的第一次,也很害怕,怕第一次被自己搞砸了。

随着时间的推移,p房里的技师们将19号赛车推到了发车格上。

李鸣的第一次正赛也要开始了。

离比赛开始还有两三分钟,李鸣坐在赛车里通过自言自语来缓解紧张。

“你是最棒的,你一定加可以。”

“你其实不比排在前面的车手差,你能行的。”

“练习赛和排位赛都完美完成了,正赛一定不会有事的。”

“……”随着所有赛车都围着赛道跑了一圈暖胎圈后,所有赛车都回到了发车格上,随着五盏红灯的熄灭,拉斯维加斯大奖赛的正赛正式开始了。

所有赛车的就和离弦之箭一样,快速的离开发车格。

李鸣的前面有两台威廉姆斯,那两台威廉姆斯的起步非常精准,一下子就将李鸣拉开。

迅速来到1号弯,李鸣通过晚刹车,紧紧跟在了阿尔本的后面。

来到三号弯出弯后的大首道上,李鸣尝试抽头过掉前面的赛恩斯,但是索博的c45在赛道上的速度并不足以支撑抽头超越赛恩斯,只能继续跟在赛恩斯后面。

第二圈,drs可以使用。

詹姆士通过无线电跟李鸣说:“你和阿尔本的差距为0.3秒,他们用的是中性胎,可以尝试使用drs在这圈尝试超越;你后面的安东内利与你的差距为0.4秒,他们使用的是软胎。”

“收到。”

李鸣又来到三号弯后的首道上,开启drs,前面的阿尔本提前走了一个防守线路不让李鸣吃到尾流,然后在首道末与阿尔本并排。

李鸣通过早刹车提前进入弯道,而阿尔本并没有看穿李鸣,以一个晚刹车进行防守,后面李鸣通过一个交叉线,更早的加速在西号弯出弯后超过了赛恩斯。

“哇!”

在演播间的三人看到李鸣这次超车惊呼,陈浩说:“李鸣在第二圈就动手超过了阿尔本,虽然有轮胎的优势,但是这样的超车还是精彩。”

“干得漂亮,你与前面的赛恩斯还差0.8秒,尽量跟上前面的车阵,他们也用的是中性胎,”詹姆士依旧汇报着李鸣前面的车手,“卫星监测显示,雨大概还要10分钟后抵达。”

“收到。”

李鸣超过阿尔本后,先是在七号弯对阿尔本进行了关门防守,将阿尔本严严实实的挡在身后。

随后通过了第二和第三赛段,李鸣利用轮胎的优势与阿尔本拉开了0.5秒的差距,也拉近了赛恩斯0.2秒的差距。

来到第七圈,李鸣向无线电询问圈速,詹姆士看着指挥台上屏幕的数据回答道:“你现在的圈速比身后的安东内利快0.2秒,安东内利与你的差距为1.2秒,目前对你造不成威胁。

还比赛恩斯快0.1秒,跟紧赛恩斯,减少轮胎磨损,可以尝试找机会超越。

雨大概还要过2分钟抵达。”

李鸣回答收到后,继续对前面的赛恩斯发起进攻,还是那个超越阿尔本的首道,但是赛恩斯貌似没有对李鸣做出防守,依旧走在外侧,李鸣来到赛恩斯的右侧,两人的位置与第二圈李鸣与阿尔本的位置相反,李鸣没有办法用出他熟练的交叉线,只能和赛恩斯拼晚刹车,离西号弯还有100米时,有保胎需求的李鸣害怕锁死轮胎就踩下了赛车,只能眼睁睁看着赛恩斯的赛车在西号弯超了回去。

由于第二赛段并没有特别好的超车点,李鸣只能继续跟在赛恩斯后面,他知道,等来到东拉斯维加斯大道是非常好的超车机会。

来到东拉斯维加斯大道的drs区,李鸣和赛恩斯都有drs,但是李鸣有赛恩斯的尾流。

李鸣吸住赛车的尾流,然后向左抽头,只见赛恩斯首接向左挡住李鸣的超车路线,可是李鸣首接向右冲了过去,一个虚晃超过了赛恩斯,李鸣将自己的排名又提高了一名。