少女的异世界德国共党之旅
第4章 虎式改进型登场！
1942年初春，东线战场的硝烟尚未散尽，一封来自柏林陆军武器局的调令，打破了凌子在第25装甲掷弹兵师的战斗节奏。
她被临时抽调到位于下萨克森州的亨舍尔工厂，以陆军上校的身份参与一项“关乎帝国装甲部队未来”的秘密项目——虎式重型坦克（Panzerkampfwagen Tiger Ausf. E）的最终研发与改进。
当凌子抵达亨舍尔工厂时，车间里正弥漫着钢铁焊接的灼热气味，数十名工程师围着一张巨大的设计图纸争论不休。
项目负责人瓦尔特·克吕格尔博士看到她下车，立刻迎了上来，语气中带着几分质疑：“艾琳娜上校，恕我首言，您的战场经验毋庸置疑，但坦克研发需要精密的工程知识，这和前线指挥完全不同。”
凌子没有反驳，只是接过克吕格尔递来的设计图纸，指尖拂过纸面上线条密集的坦克结构图。
图纸上标注的虎式原型车参数清晰可见：车身全长8.45米，宽3.7米，高2.93米，战斗全重56吨；主炮采用88毫米KwK 36 L/56反坦克炮，副武器为三挺7.92毫米MG34机枪；（一个同轴机枪一个车顶机枪一个前置机枪）正面装甲初始设计厚度为100毫米，侧面82毫米，后部82毫米；动力系统搭载的是迈巴赫HL 210 P45汽油发动机，最大功率650马力。
“博士，我在东线见过太多坦克被苏军的76.2毫米反坦克炮击穿”凌子指着图纸上的装甲标注，声音平静却带着不容置疑的力量“100毫米的正面装甲，在1000米距离上无法抵御T-34/85的穿甲弹。
我们需要把正面装甲厚度提升到至少200毫米，采用镍铬钼合金装甲板，用渗碳工艺处理表层——这种工艺能让装甲硬度提升30%，同时保持内层韧性，即使被击中也不易崩裂。”
克吕格尔愣住了，他没想到这位前线军官对装甲工艺如此了解。
凌子继续指着动力系统部分：“迈巴赫汽油发动机的故障率太高，我部在斯摩棱斯克战役中，有三辆虎式原型车因发动机过热抛锚。
必须更换成柴油-汽油混合发动机，比如亨舍尔最新研发的HL 230 P30改进型。
将柴油喷射系统与汽油点火装置结合，最大功率能达到700马力，油耗降低15%，同时散热效率提升25%，在零下30度的东线冬季也能稳定启动。”
她的话让在场的工程师们陷入沉默，随后有人低声附和：“上校说得对，上周原型车测试时，汽油发动机在连续行驶200公里后就出现了缸体渗漏。”
克吕格尔终于点头：“好，我们立刻修改装甲和动力系统的设计图纸。
但装甲增厚会导致重量增加，悬挂系统可能承受不住。”
凌子俯身指向图纸下方的悬挂结构：“把原有的扭杆悬挂换成双扭杆叠加设计，每个负重轮增加2根减震弹簧，同时将履带宽度从520毫米加宽到640毫米——这样能减少接地压强，在泥泞地形的通过性会更好。
另外，主炮备弹量必须从57发提升到80发，其中穿甲弹64发（主要是PzGr. 39被帽穿甲弹，能在1000米距离击穿138毫米装甲），新型PzGr. 40钨芯穿甲弹11发（可击穿185毫米装甲），高爆弹11发（用于对付步兵和工事），弹药舱要加装防火隔板，避免被击中后殉爆。
并且增加很多可以改装的部件地方，方便我们的士兵可以进行深层次的改装以适合，各种环境的作战需要”接下来的三个月，凌子几乎扎根在工厂车间。
她每天和工程师们一起修改图纸，从装甲板的焊接角度到发动机的管线布局，每一个细节都反复推敲。
当第一辆改进型虎式坦克的装甲板被起重机吊起时，凌子亲自检查了装甲厚度——正面273毫米（双层镍铬钼合金板叠加，外层100毫米渗碳层+内层173毫米均质钢），侧面192毫米（单层渗碳装甲），后部172毫米（均质钢+蜂窝式缓冲结构），完全符合她的要求。
1942年5月，第一辆改进型虎式原型车下线。
在测试场的轰鸣声中，坦克以40公里/小时的速度在越野路面上行驶，柴油混合发动机的运转声平稳，没有出现过热迹象。
当测试人员用88毫米主炮在1500米距离击穿模拟T-34坦克的装甲靶时，克吕格尔博士激动地握住凌子的手：“艾琳娜上校，您创造了奇迹！
这辆坦克的防护和火力，足以碾压任何盟军坦克！”
但凌子没有满足。
她注意到测试中坦克缺乏自我掩护能力，立刻提出加装烟雾系统：“在坦克炮塔两侧各安装4具100毫米烟雾弹发射器，烟雾弹装填量16发，可通过车内控制面板远程发射，形成首径20米的烟雾屏障，为撤退或转移提供掩护。
另外，在车体后部加装备用油箱，续航里程从195公里提升到300公里，适应东线广阔的战场。”
6月中旬，改进型虎式坦克迎来最终验收。
陆军武器局的官员们看着坦克在测试场中轻松越过1.2米高的障碍，在30度斜坡上平稳行驶，主炮连续射击10发无一卡壳，烟雾系统在3秒内形成完整烟幕，纷纷露出惊叹的表情。
验收报告中写道：“改进型虎式坦克故障率较原型车降低72%，防护能力提升173%，综合作战效能远超预期，可立即投入量产。”
当晚，亨舍尔工厂举行了小型庆功宴。
凌子站在月光下的改进型虎式坦克旁，手抚过冰冷的装甲板。
坦克炮塔上的铁十字标志在月光下泛着寒光，她却突然想起什么——仿佛在某个模糊的记忆里，她也曾和一个人一起，看过类似的钢铁造物。
这种熟悉感让她心头一颤，可记忆的碎片转瞬即逝。
这时，克吕格尔博士走过来，递给他一份文件：“艾琳娜上校，陆军总部决定，让您组建第一个改进型虎式坦克营——第502重型坦克营，担任营长。
这支部队将被派往列宁格勒前线，对抗苏军的重型坦克旅。”
凌子接过文件，目光落在“列宁格勒”这个地名上。
她不知道，在那座被战火包围的城市里，有一个她寻找己久的人，正穿着苏军制服，站在与她对立的战场上。
而她们即将驾驶着各自的钢铁巨狮，在硝烟中展开一场命运的博弈。
未完待续…………
她被临时抽调到位于下萨克森州的亨舍尔工厂，以陆军上校的身份参与一项“关乎帝国装甲部队未来”的秘密项目——虎式重型坦克（Panzerkampfwagen Tiger Ausf. E）的最终研发与改进。
当凌子抵达亨舍尔工厂时，车间里正弥漫着钢铁焊接的灼热气味，数十名工程师围着一张巨大的设计图纸争论不休。
项目负责人瓦尔特·克吕格尔博士看到她下车，立刻迎了上来，语气中带着几分质疑：“艾琳娜上校，恕我首言，您的战场经验毋庸置疑，但坦克研发需要精密的工程知识，这和前线指挥完全不同。”
凌子没有反驳，只是接过克吕格尔递来的设计图纸，指尖拂过纸面上线条密集的坦克结构图。
图纸上标注的虎式原型车参数清晰可见：车身全长8.45米，宽3.7米，高2.93米，战斗全重56吨；主炮采用88毫米KwK 36 L/56反坦克炮，副武器为三挺7.92毫米MG34机枪；（一个同轴机枪一个车顶机枪一个前置机枪）正面装甲初始设计厚度为100毫米，侧面82毫米，后部82毫米；动力系统搭载的是迈巴赫HL 210 P45汽油发动机，最大功率650马力。
“博士，我在东线见过太多坦克被苏军的76.2毫米反坦克炮击穿”凌子指着图纸上的装甲标注，声音平静却带着不容置疑的力量“100毫米的正面装甲，在1000米距离上无法抵御T-34/85的穿甲弹。
我们需要把正面装甲厚度提升到至少200毫米，采用镍铬钼合金装甲板，用渗碳工艺处理表层——这种工艺能让装甲硬度提升30%，同时保持内层韧性，即使被击中也不易崩裂。”
克吕格尔愣住了，他没想到这位前线军官对装甲工艺如此了解。
凌子继续指着动力系统部分：“迈巴赫汽油发动机的故障率太高，我部在斯摩棱斯克战役中，有三辆虎式原型车因发动机过热抛锚。
必须更换成柴油-汽油混合发动机，比如亨舍尔最新研发的HL 230 P30改进型。
将柴油喷射系统与汽油点火装置结合，最大功率能达到700马力，油耗降低15%，同时散热效率提升25%，在零下30度的东线冬季也能稳定启动。”
她的话让在场的工程师们陷入沉默，随后有人低声附和：“上校说得对，上周原型车测试时，汽油发动机在连续行驶200公里后就出现了缸体渗漏。”
克吕格尔终于点头：“好，我们立刻修改装甲和动力系统的设计图纸。
但装甲增厚会导致重量增加，悬挂系统可能承受不住。”
凌子俯身指向图纸下方的悬挂结构：“把原有的扭杆悬挂换成双扭杆叠加设计，每个负重轮增加2根减震弹簧，同时将履带宽度从520毫米加宽到640毫米——这样能减少接地压强，在泥泞地形的通过性会更好。
另外，主炮备弹量必须从57发提升到80发，其中穿甲弹64发（主要是PzGr. 39被帽穿甲弹，能在1000米距离击穿138毫米装甲），新型PzGr. 40钨芯穿甲弹11发（可击穿185毫米装甲），高爆弹11发（用于对付步兵和工事），弹药舱要加装防火隔板，避免被击中后殉爆。
并且增加很多可以改装的部件地方，方便我们的士兵可以进行深层次的改装以适合，各种环境的作战需要”接下来的三个月，凌子几乎扎根在工厂车间。
她每天和工程师们一起修改图纸，从装甲板的焊接角度到发动机的管线布局，每一个细节都反复推敲。
当第一辆改进型虎式坦克的装甲板被起重机吊起时，凌子亲自检查了装甲厚度——正面273毫米（双层镍铬钼合金板叠加，外层100毫米渗碳层+内层173毫米均质钢），侧面192毫米（单层渗碳装甲），后部172毫米（均质钢+蜂窝式缓冲结构），完全符合她的要求。
1942年5月，第一辆改进型虎式原型车下线。
在测试场的轰鸣声中，坦克以40公里/小时的速度在越野路面上行驶，柴油混合发动机的运转声平稳，没有出现过热迹象。
当测试人员用88毫米主炮在1500米距离击穿模拟T-34坦克的装甲靶时，克吕格尔博士激动地握住凌子的手：“艾琳娜上校，您创造了奇迹！
这辆坦克的防护和火力，足以碾压任何盟军坦克！”
但凌子没有满足。
她注意到测试中坦克缺乏自我掩护能力，立刻提出加装烟雾系统：“在坦克炮塔两侧各安装4具100毫米烟雾弹发射器，烟雾弹装填量16发，可通过车内控制面板远程发射，形成首径20米的烟雾屏障，为撤退或转移提供掩护。
另外，在车体后部加装备用油箱，续航里程从195公里提升到300公里，适应东线广阔的战场。”
6月中旬，改进型虎式坦克迎来最终验收。
陆军武器局的官员们看着坦克在测试场中轻松越过1.2米高的障碍，在30度斜坡上平稳行驶，主炮连续射击10发无一卡壳，烟雾系统在3秒内形成完整烟幕，纷纷露出惊叹的表情。
验收报告中写道：“改进型虎式坦克故障率较原型车降低72%，防护能力提升173%，综合作战效能远超预期，可立即投入量产。”
当晚，亨舍尔工厂举行了小型庆功宴。
凌子站在月光下的改进型虎式坦克旁，手抚过冰冷的装甲板。
坦克炮塔上的铁十字标志在月光下泛着寒光，她却突然想起什么——仿佛在某个模糊的记忆里，她也曾和一个人一起，看过类似的钢铁造物。
这种熟悉感让她心头一颤，可记忆的碎片转瞬即逝。
这时，克吕格尔博士走过来，递给他一份文件：“艾琳娜上校，陆军总部决定，让您组建第一个改进型虎式坦克营——第502重型坦克营，担任营长。
这支部队将被派往列宁格勒前线，对抗苏军的重型坦克旅。”
凌子接过文件，目光落在“列宁格勒”这个地名上。
她不知道，在那座被战火包围的城市里，有一个她寻找己久的人，正穿着苏军制服，站在与她对立的战场上。
而她们即将驾驶着各自的钢铁巨狮，在硝烟中展开一场命运的博弈。
未完待续…………